De propósito, Ericsson bate em Nasr.

Em um GP de Mônaco caótico, com chuva, erros em pit stops e a primeira vitória de Lewis Hamilton na temporada, fica até difícil de acreditar que a Sauber, hoje a penúltima equipe do grid, tenha virado assunto. O responsável foi o acidente entre os dois pilotos do time na 50ª volta da prova. Até a noite de domingo, acreditava-se que Marcus Ericsson tinha tentado uma manobra, digamos, otimista, sobre Felipe Nasr na Rascasse, uma das curvas mais apertadas do Circuito de Rua de Monte Carlo. Pois é, acreditava-se.

Na manhã desta segunda-feira, recebi a mensagem deuma fonte muito próxima à equipe Sauber. O recado:Marcus Ericsson admitiu que bateu de propósito no companheiro Felipe Nasr. O piloto sueco confessou a má intenção na manobra em reunião com a chefe suíça Monisha Kaltenborn no domingo em Mônaco.

Após corrida, comissários puniram Ericsson por acidente

Após o acidente, Marcus Ericsson foi punido pelos comissários esportivos do GP de Mônaco com a perda de três posições no grid de largada da próxima etapa da Fórmula 1, no Canadá. Ele também perdeu dois pontos em sua superlicença, somando agora seis.

Nasr e Ericsson estavam em 15º e 16º, respectivamente, quando, na 50ª volta, a Sauber pediu pelo rádio para que o brasileiro deixasse o parceiro passar. Nasr, porém, discordou da ordem e manteve-se na frente. Ericsson, então, tentou forçar a barra e ambos acabaram se tocando. Com o bico danificado, o brasiliense chegou a ir aos boxes fazer reparos, mas abandonou pouco depois após fumaça começar a sair de seu carro. O sueco também recolheu aos boxes na volta seguinte.

Em um GP de Mônaco caótico, com chuva, erros em pit stops e a primeira vitória de Lewis Hamilton na temporada, fica até difícil de acreditar que a Sauber, hoje a penúltima equipe do grid, tenha virado assunto. O responsável foi o acidente entre os dois pilotos do time na 50ª volta da prova. Até a noite de domingo, acreditava-se que Marcus Ericsson tinha tentado uma manobra, digamos, otimista, sobre Felipe Nasr na Rascasse, uma das curvas mais apertadas do Circuito de Rua de Monte Carlo. Pois é, acreditava-se.

Na manhã desta segunda-feira, recebi a mensagem deuma fonte muito próxima à equipe Sauber. O recado:Marcus Ericsson admitiu que bateu de propósito no companheiro Felipe Nasr. O piloto sueco confessou a má intenção na manobra em reunião com a chefe suíça Monisha Kaltenborn no domingo em Mônaco.

Após corrida, comissários puniram Ericsson por acidente

Após o acidente, Marcus Ericsson foi punido pelos comissários esportivos do GP de Mônaco com a perda de três posições no grid de largada da próxima etapa da Fórmula 1, no Canadá. Ele também perdeu dois pontos em sua superlicença, somando agora seis.

Nasr e Ericsson estavam em 15º e 16º, respectivamente, quando, na 50ª volta, a Sauber pediu pelo rádio para que o brasileiro deixasse o parceiro passar. Nasr, porém, discordou da ordem e manteve-se na frente. Ericsson, então, tentou forçar a barra e ambos acabaram se tocando. Com o bico danificado, o brasiliense chegou a ir aos boxes fazer reparos, mas abandonou pouco depois após fumaça começar a sair de seu carro. O sueco também recolheu aos boxes na volta seguinte.